Un projet irlandais de 400 000 € vise à développer des puces pour la 5G

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    5g Irlande

    Deux centres de premier plan de matériel de transmission de données en Irlande s’associent afin de créer une nouvelle puce capable de gérer les énormes flux de données qui vont venir avec les voitures autonomes, les communications par satellite et la 5G. Arralis – un fabricant international de technologies dont le siège social est situé à Limerick – a révélé qu’il avait signé un contrat de 400 000 euros avec le Tyndall National Institute de Cork pour le développement de la technologie de fabrication mmWave de nouvelle génération.

    Soutenus par Enterprise Ireland dans le cadre du programme de partenariat d’innovation, les deux groupes ont déclaré que le développement de nouveaux circuits intégrés hyperfréquences monolithiques était essentiel en raison de la croissance du trafic centré sur les données, de la demande accrue pour nos réseaux de communication actuels et des futures applications Internet.

    Les puces mmWave prendraient en charge les transmissions de données utilisant les communications sans fil en bande Ka et W pour les communications 5G jusqu’à 60 fois plus rapide que les réseaux 4G.

    «Notre société avide de données exige un accès constant et ininterrompu à un nombre croissant d’informations, et cette demande ne fera qu’augmenter. Une nouvelle fabrication mmWave rentable, volumineuse et à l’échelle géométrique est nécessaire pour répondre aux futures demandes de l’IdO », a déclaré Marie Bourke, responsable des processus métiers et du programme technique chez Arralis.

    “Le partenariat de deux leaders dans ce domaine, Arralis et Tyndall, nous permettra de nous rapprocher de l’interconnectivité mondiale grâce aux nouvelles technologies intégrées de mmWave.”

    Carlo Webster, haut responsable du développement des affaires stratégiques chez Tyndall, a déclaré: “Les voitures de demain seront des ordinateurs sur roues et nécessiteront la technologie de bande Ka mmWave pour simplifier et supporter le protocole de communication entre la voiture et son environnement.”

    Fondée en 2013 par les ingénieurs aérospatiaux Barry Lunn et Mike Gleaves, Arralis a remporté de gros contrats avec l’Agence spatiale européenne, le ministère britannique de la Défense, Beijing Bluesky Aviation Technology et Sinotek.

    De plus, ce n’est pas la première affaire que Tyndall a passée avec un fabricant de puces, ayant novembre dernier a annoncé un partenariat avec Analog Devices pour mettre en commun les connaissances en matière de recherche, de développement de la propriété intellectuelle et d’acquisition de talents.

    Franck BRUNET
    Managing Director Executive
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